最高(gāo)時(shí)速不得超過25千米、整車質量不得超過55千克、須有腳踏騎行能(néng)力……電動自(zì)行車新強制性國家标準《電動自(zì)行車安全技術規範》2019年4月15日實施。
四川省如何加強電動自(zì)行車生産、銷售、使用(yòng)環節監管？超标“電馬兒”何去何從(cóng)？省市場監督管理(lǐ)局與經濟和(hé)信息化廳、公安廳日前發布關于加強電動自(zì)行車國家标準實施監督的意見，從(cóng)7個方面進一步規範電動自(zì)行車生産、銷售和(hé)使用(yòng)管理(lǐ)，解決電動自(zì)行車治理(lǐ)難題。意見明(míng)确，2019年4月15日之前購買，未及時(shí)登記注冊的不符合新标準的電動自(zì)行車，應當在2019年10月15日前辦理(lǐ)注冊登記，10月15日（含）以後，嚴禁爲未獲CCC認證、不符合新标準要求的電動自(zì)行車登記上(shàng)牌。
加強監管嚴查無證生産等行爲
意見明(míng)确，要加強電動自(zì)行車生産環節監管。新标準實施後，市州市場監管部門(mén)要加強電動自(zì)行車強制性産品認證（CCC認證）管理(lǐ)，嚴查生産企業無證生産、超出強制性産品認證範圍生産、不按新标準生産、不按CCC證書生産、假借出口名義生産違标車輛、非法改裝電動自(zì)行車等行爲，違者由認證機構依法對(duì)認證證書作(zuò)出處理(lǐ)直至撤銷認證證書，由市場監管部門(mén)依法責令停止生産并予以罰款、沒收違法所得；情節嚴重的，依法吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事(shì)責任。
加強電動自(zì)行車銷售環節監管是重點之一。意見要求，要嚴厲查處違法銷售不符合新标準、未獲得CCC認證的電動自(zì)行車，以及非法改裝、拼裝、篡改電動自(zì)行車的行爲。要實行電動自(zì)行車銷售目錄或公告管理(lǐ)的地區(qū)，新标準正式實施後所有不符合新标準、未獲CCC認證的目錄車型全部作(zuò)廢，不得限制符合新标準且經過CCC認證的外(wài)地車輛在本地銷售。加強對(duì)轄區(qū)内電子商務平台經營者的監管，加強對(duì)電動自(zì)行車經銷商銷售充電器、锂離子電池行爲的監管，嚴格依法查處非法拆解、改裝和(hé)維修充電器、锂離子電池的行爲。
綜合施策引導非标車輛逐步退出
新标準實施後，“電馬兒”如何注冊登記？意見明(míng)确，各市州公安部門(mén)要嚴格按照新标準要求對(duì)電動自(zì)行車進行登記上(shàng)牌，并對(duì)注冊登記電動自(zì)行車的時(shí)間予以明(míng)确。各地要配備相應的查驗工(gōng)具，滿足查驗工(gōng)作(zuò)的需要，嚴格規範辦理(lǐ)電動自(zì)行車登記業務。
公安部門(mén)将強化電動自(zì)行車通行秩序管理(lǐ)，嚴查電動自(zì)行車無牌上(shàng)路等違法行爲。鼓勵騎行電動自(zì)行車時(shí)佩戴頭盔。
在用(yòng)不符合新标準的電動自(zì)行車如何處理(lǐ)？意見明(míng)确，要綜合施策，引導在用(yòng)不符合新标準的車輛逐步退出。鼓勵群衆主動置換和(hé)報(bào)廢，會(huì)同電動自(zì)行車生産、銷售企業，通過以舊換新、折價回購、發放(fàng)報(bào)廢補貼等方式，加快(kuài)淘汰在用(yòng)不符合新标準的車輛。要推動示範引領，引導快(kuài)遞、外(wài)賣行業和(hé)政府、企事(shì)業單位公職人員率先使用(yòng)合标電動自(zì)行車。
意見還對(duì)建立長效監管機制、保護消費者權益、強化社會(huì)宣傳引導提出明(míng)确要求。要求各市州市場監管、經濟和(hé)信息化、公安部門(mén)建立聯合工(gōng)作(zuò)機制，對(duì)各市州新标準實施工(gōng)作(zuò)開(kāi)展不定期督導檢查，對(duì)落實不力的地區(qū)，要通過約談通報(bào)、挂牌督辦等方式督促限期整改；對(duì)拒不整改或失職、渎職的，要嚴格依法追究相關人員責任。
來(lái)源：四川日報(bào)
