穿行于大(dà)街小(xiǎo)巷的電動車即将上(shàng)牌。這(zhè)意味着濟源二輪“小(xiǎo)電驢”将擁有自(zì)己的“身份證”。
作(zuò)爲一種短途交通工(gōng)具，在某些(xiē)情況下(xià)，電動車相對(duì)于機動車有着不小(xiǎo)的優勢。尤其在車流高(gāo)峰期，電動車可謂“一騎絕塵”。但(dàn)是，由于電動車防盜性能(néng)差等原因，電動車被盜現(xiàn)象時(shí)有發生。
按照國家市場管理(lǐ)總局、工(gōng)業和(hé)信息化部、公安部《關于加強電動自(zì)行車國家标準實施監督的意見》(國市監标創〔2019〕53号)的要求，濟源近期決定建立電動自(zì)行車登記管理(lǐ)制度。上(shàng)了(le)牌照的電動車，将會(huì)安裝防盜終端。防盜終端将對(duì)電動車進行跟蹤、定位，既能(néng)提高(gāo)丢失案件的偵破效率，減少群衆财産損失，又有利于提升城(chéng)市治安管理(lǐ)水(shuǐ)平，好(hǎo)處多多。
上(shàng)牌時(shí)要提供相關證件
車牌分“黃”“綠”，編号爲7位數
12月23日，記者從(cóng)濟源公安局了(le)解到(dào)，即将發放(fàng)的電動自(zì)行車正式号牌和(hé)臨時(shí)号牌的式樣、規格、材質全部統一，車牌懸挂在電動車尾部，上(shàng)面寫有“濟源防盜備案号”字樣，車牌号以“0”開(kāi)頭，編号均爲7位數字。正式号牌底色爲綠色，字體和(hé)框線爲白(bái)色;臨時(shí)号牌底色爲黃色，字體和(hé)框線爲黑色。
濟源公安局治安和(hé)出入境管理(lǐ)支隊副隊長李斌告訴記者，電動自(zì)行車登記挂牌将使用(yòng)統一的登記管理(lǐ)系統，按照業務辦理(lǐ)順序，依次生成号牌号碼，确保發放(fàng)公平公正。
據李斌介紹，電動自(zì)行車登記上(shàng)牌是維護交通秩序、保護公民财産安全的必要措施。電動自(zì)行車登記上(shàng)牌後，公安機關可通過牌照等數據資料開(kāi)展偵查工(gōng)作(zuò)，這(zhè)将爲追回被盜車輛提供極大(dà)的幫助。
上(shàng)牌時(shí)，電動車所有人應現(xiàn)場交驗電動自(zì)行車，提供身份證或其它有效身份證件，以及購買發票、合格證、國家CCC認證證書等電動車合法合格來(lái)曆證明(míng)。
“我們将對(duì)符合國家标準《電動自(zì)行車通用(yòng)技術條件》(GB17761-1999)的電動自(zì)行車統一安裝電動自(zì)行車正式牌照(綠牌);對(duì)不符合國家标準的電動自(zì)行車，将統一安裝電動自(zì)行車臨時(shí)牌照(黃牌)。”李斌稱。
據了(le)解，上(shàng)牌的電動車車體内部将安裝一個“隐形”的定位裝置。這(zhè)個裝置能(néng)記錄電動自(zì)行車的行車軌迹。車主可以下(xià)載一款APP并綁定相關信息，當電動自(zì)行車被盜時(shí)，APP會(huì)自(zì)動報(bào)警，顯示電動自(zì)行車的行駛軌迹，助力警方破案。
濟源約有電動車24.8萬輛
市民期盼早日出台電動車規範管理(lǐ)措施
根據警方提供的數據，濟源電動自(zì)行車保有量約24.8萬輛，電動自(zì)行車交通違法起數和(hé)涉及電動自(zì)行車的交通事(shì)故發生率每年呈上(shàng)升趨勢。
讓人感到(dào)尴尬的是，面對(duì)交警的教育，大(dà)部分違章者并不領情。“被攔下(xià)後，很(hěn)多車主會(huì)以各種理(lǐ)由爲自(zì)己的違章行爲辯護。更有甚者，面對(duì)交警示意停車的手勢毫不理(lǐ)會(huì)，直接騎車闖過去。”對(duì)于電動自(zì)行車違章、違法行爲的治理(lǐ)，不少執勤交警表示力不從(cóng)心，執法成本太高(gāo)。
“近年來(lái)，電動自(zì)行車超速、逆行、闖紅(hóng)燈等交通違法行爲突出，給交通安全帶來(lái)了(le)隐患。”公安局相關工(gōng)作(zuò)人員表示，一些(xiē)電動自(zì)行車在發生交通事(shì)故後逃逸，也(yě)給交警追查責任人帶來(lái)了(le)困難。電動自(zì)行車登記上(shàng)牌，有利于加強日常管理(lǐ)，營造安全有序的交通環境。
“由于缺乏對(duì)電動自(zì)行車上(shàng)路行駛的明(míng)确規範，電動自(zì)行車幹擾機動車、自(zì)行車正常行駛的事(shì)件時(shí)有發生，極易造成交通秩序混亂和(hé)傷亡交通事(shì)故的發生。”市民李先生聽聞濟源将對(duì)電動自(zì)行車實行登記上(shàng)牌管理(lǐ)，表示十分支持。他(tā)認爲，從(cóng)目前的情況來(lái)看(kàn)，濟源電動自(zì)行車的無序發展和(hé)管理(lǐ)滞後，已經影響到(dào)道(dào)路交通環境和(hé)城(chéng)市文(wén)明(míng)形象。
“不少電動自(zì)行車在街上(shàng)橫沖直撞，這(zhè)方面的監管要多加強。”市民羅先生說，電動車大(dà)同小(xiǎo)異，出了(le)事(shì)很(hěn)難找到(dào)，所以他(tā)贊成電動自(zì)行車上(shàng)牌。記者在采訪中了(le)解到(dào)，多數市民認爲，對(duì)電動自(zì)行車管理(lǐ)立法是件好(hǎo)事(shì)，因爲無證無牌的電動摩托車和(hé)電動自(zì)行車闖紅(hóng)燈和(hé)逆行的現(xiàn)象在街頭屢見不鮮，給濟源的交通帶來(lái)了(le)極大(dà)的安全隐患，應該盡早出台有效措施規範管理(lǐ)。
“目前我們正在進行牌照招投标和(hé)上(shàng)牌點的規劃布置，上(shàng)牌工(gōng)作(zuò)将于近期啓動。”李斌表示。他(tā)提醒廣大(dà)市民，購買電動車時(shí)要注意查看(kàn)電動車的證件是否齊全，可要求商家出示CCC認證文(wén)件，保留發票、産品合格證。
來(lái)源：濟源網 濟源晨報(bào)
