合肥将于明(míng)年正式進入
電動自(zì)行車登記發牌階段
屆時(shí)公安部門(mén)将嚴格按照規定
對(duì)電動自(zì)行車實行牌證管理(lǐ)
12月11日，合肥市政府發布針對(duì)《合肥市人民政府辦公室關于進一步加強電動自(zì)行車管理(lǐ)的通知(zhī)》(以下(xià)簡稱“通知(zhī)”)的進一步解讀。記者獲悉，目前合肥市有約130萬超标電動車未登記，90%以上(shàng)的在用(yòng)車輛爲“超标”電動自(zì)行車。記者探訪中了(le)解到(dào)，雖然根據規定，隻有帶腳蹬的電動自(zì)行車才能(néng)上(shàng)牌，但(dàn)是在電動車銷售市場，帶腳蹬的電動自(zì)行車卻并非搶手貨。
明(míng)年年中全面實施登記上(shàng)牌
根據通知(zhī)，合肥将用(yòng)宣傳動員、登記發牌和(hé)規範過渡三個階段，在2023年6月左右，逐步淘汰在用(yòng)不符合新标準的電動自(zì)行車。其中，合肥将在明(míng)年中正式進入登記發牌階段，屆時(shí)公安部門(mén)将嚴格按照規定對(duì)電動自(zì)行車實行牌證管理(lǐ)。
登記發牌後，在新标準實施前購買的既不符合舊标準也(yě)不符合新标準的在用(yòng)電動自(zì)行車車主可在2020年底到(dào)轄區(qū)公安機關交通管理(lǐ)部門(mén)申領臨時(shí)通行标志，這(zhè)批電動自(zì)行車将“進入”三年過渡期，過渡期内允許上(shàng)道(dào)路通行。對(duì)未按規定辦理(lǐ)登記上(shàng)牌、領取臨時(shí)通行标志，但(dàn)過渡期結束仍上(shàng)路通行的，公安部門(mén)要嚴格依法處罰。
針對(duì)超過過渡期但(dàn)依然可用(yòng)的電動自(zì)行車，合肥将鼓勵生産、銷售企業通過以舊換新、折價回購等方式，加快(kuài)淘汰在用(yòng)不符合新标準的車輛。
未登記的超标車有130萬輛
12月11日，合肥市政府辦公室針對(duì)該通知(zhī)進行部分解讀。據悉，目前合肥市電動自(zì)行車在用(yòng)量較大(dà)。據銷售商提供的近五年的銷售數據年均約25萬輛及全市實有人口和(hé)常住戶的騎行需求綜合預估，全市在用(yòng)的電動自(zì)行車的保有量約150~180餘萬輛。其中，已注冊登記的電動自(zì)行車53.077萬輛，未登記的在用(yòng)超标電動自(zì)行車約130餘萬輛。
據悉，近10年來(lái)，合肥市場上(shàng)大(dà)量銷售的電動自(zì)行車不在“安徽省電動自(zì)行車目錄查詢平台的名錄”範圍内，無法按規定上(shàng)牌，形成合肥的現(xiàn)狀。
據電動自(zì)行車行業協會(huì)初步統計(jì)，合肥市場上(shàng)銷售符合新标準的電動自(zì)行車不足10%，庫存超标的電動自(zì)行車達20餘萬輛。
帶腳蹬是上(shàng)牌的必要條件
12月11日，記者走訪合肥多個電動車上(shàng)牌點發現(xiàn)，目前辦理(lǐ)電動車登記上(shàng)牌的市民并不多。不過目前，仍有少數市民騎着不符合标準的電動車前來(lái)咨詢上(shàng)牌的事(shì)宜，都得到(dào)了(le)工(gōng)作(zuò)人員否定的答(dá)複。“根據新規，可上(shàng)牌的電動自(zì)行車必須具有腳蹬騎行能(néng)力。”在合肥市繁華大(dà)道(dào)一電動自(zì)行車登記上(shàng)牌點，工(gōng)作(zuò)人員如是告訴前來(lái)咨詢的市民。
據悉，除了(le)帶腳蹬之外(wài)，合肥電動車上(shàng)牌需要材料有本人身份證、電動車及發票、車輛合格證等。另外(wài)，合肥市戶口可帶身份證，非合肥市戶口還得攜帶居住證來(lái)辦理(lǐ)。
對(duì)合肥市的這(zhè)份通知(zhī)，部分電動車銷售商和(hé)外(wài)賣小(xiǎo)哥(gē)也(yě)有擔憂。“一旦實行電動自(zì)行車全面登記上(shàng)牌，超标電動車肯定就不能(néng)賣了(le)。”合肥市南一環一家電動車銷售商這(zhè)樣告訴記者。此外(wài)，多位外(wài)賣小(xiǎo)哥(gē)也(yě)表示，電動自(zì)行車全面登記上(shàng)牌管理(lǐ)後，他(tā)們的車就不能(néng)跑了(le)，“不知(zhī)道(dào)到(dào)時(shí)候我們怎麽跑單。”
多個商家銷售超标車被罰
早在今年上(shàng)半年，合肥市多部門(mén)就開(kāi)始對(duì)電動車的監管。根據合肥市政府信息公開(kāi)網的公示，合肥已有多家電動車銷售商銷售不合格電動車領到(dào)罰單。
在一份今年1月9日《合肥市工(gōng)商行政管理(lǐ)局行政處罰決定書》上(shàng)，記者看(kàn)到(dào)，合肥包河(hé)區(qū)奇雲特電動車商行銷售的斯米特牌TDR812Z車型、斯米特牌TDR836Z車型和(hé)鑫奧凱牌48V12AH充電器，經抽檢後，關鍵指标最高(gāo)車速等不符合标準要求，屬于不合格産品，被執法部門(mén)沒收，罰款11930元。
今年9月份，廬陽區(qū)鵬煊電動車經營部銷售的電動車産品，因最高(gāo)車速、整車質量、腳踏行駛能(néng)力、輪胎寬度等不符合國家标準，被合肥市市場監管局沒收不合格産品，罰款3950元。
來(lái)源：安徽商報(bào)
